Главни сведок Русије: украјински војни авиомеханичар Јевгениј Агапов

ПОСЛЕ ОБАРАЊА МАЛЕЗИЈСКОГ БОИНГА САМ ПРЕШАО У РУСИЈУ

И САДА ПОД ЊЕНОМ ДРЖАВНОМ ЗАШТИТОМ

• Агапов посведочио да је 17. јула 2014. - непосредно после ручка - узлетео авион СУ-25 којим је управљао капетан Волошин. Тај авион је полетео са „прописаним наоружањем“, а на аеродром се вратио без њега. При том је Волошин колегама рекао да се (малезијски) „авион нашао у погрешно време на погрешном месту“

        ИСТРАЖНИ комитет Русије открио је име свог главног сведока о трагедији малезијског Боинга 777 који се прошле године срушио над Донбасом.

        То је грађанин Украјине - војни авиомеханичар Јевгниј Владимирович Агапов који се налази под „државном заштитом Русије“.

        Био је до те катастрофе у војној служби у првој ескадрили бригаде тактичке авијације ратне авијације Украјине. Служио је у јединици №А4465.

        Портпарол Истражног комитета РФ, Владимир Маркин,  саопштио је да је Агапов - сам и добровољно - из Украјине дошао у Русију и изразио жељу да сарађује са истрагом о паду малезијског авиона.

        Према Маркиновим речима, Агапов је посведочио да је 17. јула 2014. - непосредно после ручка - узлетео авион СУ-25 којим је управљао капетан Волошин. Тај авион је узлетео са „прописаним наоружањем“, а на аеродром се вратио без њега. При том је Волошин колегама рекао да се (малезијски) „авион нашао у погрешно време на погрешном месту“.

        Агапов је нагласио да је тек касније тог дана сазнао за пад малезијског путничког авиона.

        Портпарол ИК РФ објаснио је да је иденгитет Агапова откривен из два разлога. Зато што је све више чињеница које потврђују његово сведочење и зато што је такође све више шпекулација које се намерно пласирају преко медија.

        Маркин је нагласио да ће Истражни комитет затражити да му ракетни концерн „Алмаз-Антеј“ достави своју анализу могућих околности обарања малезијског авиона која је показала да је ракета могла да буде испаљена само са територије под контролом украјинске армије.